카누 슬라럼
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1. 개요
카누 슬라럼은 급류에서 카누 또는 카약을 타고 정해진 코스를 가장 빠르게 통과하는 수상 스포츠이다. 1933년 스위스에서 시작되어 1946년 국제 카누 연맹(ICF)이 결성되었으며, 1992년 하계 올림픽 정식 종목으로 채택되었다. 2024년 파리 올림픽부터는 카약 크로스(익스트림 슬라럼)가 추가될 예정이다. 경기는 18~25개의 게이트를 통과하며, 시간 측정과 페널티 부과를 통해 순위를 결정한다.
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카누 슬라럼 | |
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기본 정보 | |
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스포츠 종류 | 카누 |
종목 | 카누 슬라럼 |
다른 이름 | 화이트워터 슬라럼 |
국제 관리 기구 | 국제 카누 연맹 |
올림픽 참가 | 1972년, 1992년부터 현재까지 |
특징 | |
장비 | 카누, 카약, 패들, 헬멧, 구명 조끼 |
경기장 | 급류 코스 |
목표 | 코스 완주 시간 및 페널티 최소화 |
역사 | |
기원 | 스위스 (1932년) |
첫 세계 선수권 대회 | 1949년 |
기술 | |
주요 기술 | 패들링, 방향 전환, 게이트 통과 |
전략 | 코스 분석, 빠른 판단력, 균형 감각 |
규칙 | |
페널티 | 게이트 터치, 게이트 미통과 |
채점 방식 | 시간 + 페널티 |
관련 단체 | |
국제 | 국제 카누 연맹 (ICF) |
한국 | 대한카누연맹 |
2. 역사
1949년부터 1977년까지 모든 세계 선수권 대회는 유럽에서 개최되었다. 북미에서 처음으로 개최된 세계 선수권 대회는 1979년 캐나다 퀘벡주 종키에르에서 열렸다. 1992년 하계 올림픽부터 정식 올림픽 종목이 되었다.[3]
카누 슬라럼 경기는 일반적으로 사람이 서 있을 수 없을 정도의 급류에서 진행되므로 난이도가 높다. 수면 위에서 2차원적인 움직임으로 보이지만, 선체를 기울이거나 반쯤 가라앉혀 회전 성능이나 운동 성능을 높여 급류나 험한 물살을 횡단하며 게이트를 통과하는 3차원적인 조작을 필요로 한다. 지구력, 파워 및 균형 감각이 요구되는 스포츠 경기이다.
월드컵 및 올림픽 경기 종목이기도 하다. 올림픽 개최년을 제외하고 세계 선수권 대회도 개최된다. 일본에서는 매년 10월에 NHK배 전일본 카누 슬라롬 경기 대회가 개최되어 텔레비전으로 녹화 방송된다.
2. 1. 유럽에서의 시작과 발전
카누 슬라럼 경기는 1933년 스위스에서 시작되었으며, 처음에는 평지 코스에서 진행되었다.[1] 1946년, 이 스포츠를 관장하는 국제 카누 연맹(ICF)이 결성되었다.[2] 제1회 세계 선수권 대회는 1949년 스위스에서 개최되었다. 1949년부터 1999년까지 선수권 대회는 홀수 해마다 개최되었으며, 2002년 이후 하계 올림픽이 열리지 않는 해마다 개최되고 있다.[1]2. 2. 경기 방식 및 장비의 변화
초기에는 접이식 카약이 사용되었으나, 1960년대 초 유리 섬유와 나일론으로 만든 보트가 등장했다.[1] 1970년대에는 케블라와 탄소 섬유가 사용되면서 국제 카누 연맹(ICF)은 보트 폭과 부피를 줄이는 규정을 만들었다. 이에 따라 보트는 더욱 가볍고 빨라졌다.[1] 경기에 사용되는 배는 슬라럼艇(전장 3.5m 이상, 전폭 0.6m 이상)라고 불리며, 얇고 길쭉한 마름모꼴 형태이다. 통상 FRP 등으로 만들어지지만, 최근에는 10kg 미만의 초경량에 강성이 높은 신소재가 사용되기 시작했다.2. 3. 올림픽 정식 종목 채택
카누 슬라럼은 뮌헨 올림픽에서 처음으로 올림픽 정식 종목으로 채택되었다.[3] 이후 1992년 바르셀로나 올림픽에서 다시 정식 종목으로 채택된 이후 현재까지 올림픽 정식 종목으로 유지되고 있다.[3]1972년 뮌헨 올림픽에서는 아우크스부르크에서 경기가 열렸는데, 이는 최초의 인공 급류 코스였다. 1996년 오코이 강의 강바닥을 변경한 경우를 제외하고 모든 올림픽 경기장은 인공 콘크리트 수로였다.[3]
도쿄 올림픽에서는 남자 카누 더블(C2) 종목이 여자 카누 싱글(C1) 종목으로 대체되었다.[4]
역대 올림픽 카누 슬라럼 경기장은 다음과 같다.
연도 | 개최지 | 경기장 |
---|---|---|
1972 | 서독 아우크스부르크 | 아우크스부르크 |
1992 | 스페인 바르셀로나 | 라 세우 데 우르젤 |
1996 | 미국 오코이 강 | 오코이 강 |
2000 | 오스트레일리아 페니스 | 페니스 |
2004 | 그리스 아테네 | 아테네 |
2008 | 중국 순이 | 순이 |
2012 | 영국 리 밸리 | 리 밸리 |
2016 | 브라질 리우데자네이루 | 리우데자네이루 |
2020 | 일본 도쿄 | 카사이린카이 공원 |
2024 | 프랑스 바르 쉬르 마른 | 바르 쉬르 마른 |
2028 | 미국 오클라호마 시티 | 오클라호마 시티 |
2032 | 오스트레일리아 브리즈번 | 미정 |
카누 슬라럼 경기는 급류에서 진행되며, 선수들은 정해진 코스를 따라 설치된 게이트를 통과해야 한다. 게이트는 상류(업스트림) 게이트와 하류(다운스트림) 게이트로 구분되며, 각 게이트는 통과해야 할 방향이 정해져 있다.
3. 경기 규칙
1960년대와 1970년대 초반에는 보트가 무거운 유리 섬유와 나일론으로 만들어졌으나, 1970년대 초반부터 케블라와 같은 경량 소재가 사용되면서 보트의 무게와 부피가 점차 줄어들었다. 국제 카누 연맹(ICF)은 경쟁의 공정성을 위해 최소 보트 무게를 규정하고, 보트 너비를 줄이는 규정을 도입했다.
일반적으로 새로운 경주용 보트는 1,200달러에서 2,500달러 사이이며, 탄소 섬유, 케블라, 유리 섬유 천, 에폭시 또는 폴리에스터 수지 등을 사용하여 제작된다. 2005년에는 보트의 최소 길이가 4미터에서 3.5미터로 줄어들어 더 빠르고 정밀한 보트 디자인이 등장하게 되었다.
2017년 ICF 카누 슬라럼 규칙에 따르면, 보트의 최소 길이와 너비, 무게 등에 대한 규정이 있다.[2]유형 최소 길이 최소 너비 최소 무게 모든 유형의 K1 3.50m 0.60m 9kg (이전에는 8kg) 모든 유형의 C1 3.50m 0.60m 9kg (이전에는 8kg) 모든 유형의 C2 4.10m 0.75m 15kg
또한, 모든 보트는 수평으로 2cm, 수직으로 1cm의 최소 반경을 가져야 하며, 방향타는 금지된다.[2] 카약은 선수들이 앉아서 양날 패들로 추진하는 데크 보트이며, 카누는 선수들이 무릎을 꿇고 외날 패들로 추진하는 데크 보트이다.[2]
슬라럼 장비의 거의 모든 측면(스폰서 광고 포함)을 규제하는 규칙이 주요 대회에서 사용된다. 각 게이트는 2개의 폴로 구성되며, 게이트 통과 방향은 상류에서 하류뿐만 아니라 하류에서 상류도 가능하다. 게이트에 닿거나 통과하지 못하면 페널티가 부과된다. 급류에서 진행되므로 난이도가 높으며, 선수는 3차원적인 조작을 통해 보트를 제어해야 한다.
이 경기에서는 카누와 카약 모두 사용되며, 슬라럼艇이라는 얇고 길쭉한 마름모꼴 형태의 배가 사용된다. 최근에는 10kg 미만의 초경량에 강성이 높은 신소재가 사용되기도 한다. 카누 슬라롬 월드컵 및 올림픽 경기 종목이며, 하계 올림픽 개최년을 제외하고 카누 슬라롬 세계 선수권 대회도 개최된다. 일본에서는 매년 10월에 NHK배 전일본 카누 슬라롬 경기 대회가 개최되어 텔레비전으로 녹화 방송된다.
3. 1. 코스 및 게이트
각 게이트는 강을 가로질러 뻗은 와이어에 매달린 두 개의 폴로 구성된다. 카누 슬라럼 코스에는 18~25개의 번호가 매겨진 게이트가 있으며, 이 중 6~8개는 상류 게이트이고, 나머지는 하류 게이트이다. 게이트는 통과해야 하는 방향에 따라 녹색(하류) 또는 빨간색(상류)으로 칠해져 있다.[5] 상류 게이트는 일반적으로 와류에 배치되며, 물이 평평하거나 약간 상류로 이동한다. 패들러는 주류에서 와류로 들어가 게이트를 통해 상류로 패들링해야 한다. 하류 게이트는 난이도를 높이기 위해 와류에 배치될 수도 있으며, 급류의 하류 게이트는 급류의 양쪽에 번갈아 배치되어 빠르게 움직이는 물에서 급회전을 요구하기도 한다.[5]
대부분의 슬라럼 코스는 가장 빠른 패들러가 80~120초 만에 완주하지만, 경쟁 수준, 코스의 난이도, 수중 난류 정도, 다른 패들러의 능력에 따라 200초까지 늘어날 수 있다.[5]
게이트를 올바르게 통과하려면 선수(또는 모든 선수)의 머리 전체와 보트의 일부가 동시에 게이트를 통과해야 한다. 경쟁자의 보트, 패들 또는 신체가 게이트의 두 극 중 하나에 닿으면 2초의 시간 페널티가 추가된다. 경쟁자가 게이트를 놓치거나, 의도적으로 게이트를 밀어 통과하거나, 게이트를 잘못된 방향 또는 거꾸로 통과하거나, 잘못된 순서로 통과하면 50초의 페널티가 주어진다. 각 게이트에 대해 하나의 페널티만 부과될 수 있으며, 이 중 가장 높은 페널티가 적용된다.[5]
3. 2. 시간 측정 및 페널티
대부분의 슬라럼 코스는 가장 빠른 선수가 80~120초 만에 완주할 수 있도록 설계된다. 경쟁 수준, 코스의 난이도, 수중 난류 정도, 다른 선수의 능력에 따라 시간은 200초까지 늘어날 수 있다.[5]
선수의 보트, 패들 또는 신체가 게이트 기둥에 닿으면 2초의 시간 페널티가 추가된다. 선수가 게이트를 놓치거나, 의도적으로 게이트를 밀어 통과하거나, 게이트를 잘못된 방향 또는 거꾸로 통과하거나, 잘못된 순서로 통과하면 50초의 페널티가 주어진다. 각 게이트에 대해 하나의 페널티만 부과될 수 있으며, 가장 높은 페널티가 적용된다.[5]
3. 3. 국제 대회 예선 및 결승
국제 대회(ICF 카누 슬라럼 세계 선수권 대회, 카누 슬라럼 월드컵, ICF 카누 슬라럼 세계 랭킹)에서는 예선 라운드를 거쳐 준결승, 결승 순으로 경기가 진행된다.[5] 예선에서는 모든 참가자가 첫 번째 레이스를 완료하고, 가장 빠른 20~30척의 보트가 준결승에 진출한다. 나머지 참가자는 두 번째 레이스를 통해 추가로 10척이 준결승에 진출한다.[5] 올림픽 경기에서는 예선에서 두 번의 레이스를 통해 더 빠른 기록으로 순위를 결정한다.[5] 이벤트 참가자 수에 따라 10~40척의 보트가 준결승에 진출하며, 준결승은 다른 코스에서 한 번의 레이스로 진행된다. 가장 빠른 준결승 보트(참가자 수에 따라 결정)는 결승에 진출하여 준결승 코스를 한 번 더 항해하며, 결승 순위는 마지막 레이스 시간만을 기준으로 결정된다.[5]
4. 장비
카누 슬라럼 경기에 사용되는 보트는 슬라럼艇(전장 3.5m 이상, 전폭 0.6m 이상)이라고 불리며, 얇고 길쭉한 마름모꼴 형태이다. 통상 섬유 강화 플라스틱(FRP)으로 만들어지지만, 최근에는 10kg 미만의 초경량에 강성이 높은 신소재가 사용되기도 한다.
4. 1. 보트
슬라럼艇은 얇고 길쭉한 마름모꼴 형태를 가지며, 주로 섬유 강화 플라스틱(FRP)으로 만들어진다.[2] 최근에는 탄소 섬유, 케블라 등 신소재를 사용하여 경량화와 강성을 높인 보트가 사용된다.[2]국제 카누 연맹(ICF)의 카누 슬라럼 규칙에 따르면 보트의 규격은 다음과 같다.[2]
구분 | 최소 길이 | 최소 너비 | 최소 무게(마른 상태) |
---|---|---|---|
모든 유형의 K1 | 3.50m | 0.60m | |
모든 유형의 C1 | 3.50m | 0.60m | |
모든 유형의 C2 | 4.10m | 0.75m |
- 모든 보트는 수평으로 , 수직으로 의 각 끝에서 최소 반경을 가져야 한다.[2]
- 모든 보트에는 방향타가 금지된다.[2]
- 카약은 선수들이 앉아서 타는 데크 보트이며, 양날 패들로 추진해야 한다.[2] 카누는 선수들이 무릎을 꿇고 타는 데크 보트이며, 외날 패들로 추진해야 한다.[2]
4. 2. 패들
카누 슬라럼 경기에서는 카누와 카약 모두 사용된다. 카약은 양날 패들을 사용하고, 카누는 외날 패들을 사용한다.5. 경기 코스
카누 슬라럼 경기는 2~4급 급류에서 진행된다. 코스는 바위가 많아 기술적 난이도가 높은 곳과 바위가 적고 큰 파도와 구멍이 있는 곳에 설치되는 경우가 있다. 각 게이트는 2개의 폴로 구성되며, 상류에서 하류(다운 게이트)뿐만 아니라 하류에서 상류(업 게이트) 방향으로도 통과해야 한다. 게이트에 닿거나 통과하지 못하면 페널티가 추가된다. 일반적으로 사람이 서 있을 수 없을 정도의 급류에서 진행되므로 난이도가 높다.
5. 1. 자연 코스 및 인공 코스
슬라럼 코스는 일반적으로 2~4급 급류에서 진행된다. 일부 코스는 기술적 난이도가 높아 많은 바위가 있으며, 다른 코스는 바위가 적고 큰 파도와 구멍이 있는 구간에 설치된다. 각 게이트는 2개의 폴로 구성된다. 게이트 통과 방향은 상류에서 하류(다운 게이트)뿐만 아니라 하류에서 상류(업 게이트)도 있다. 게이트에 닿거나 게이트를 통과하지 못하면 페널티가 가산된다. 일반적으로 사람이 서 있을 수 없을 정도의 급류에서 진행되므로 난이도가 높다.
6. 카약 크로스 (익스트림 슬라럼)
카약 크로스(Kayak cross)는 예전에 익스트림 슬라럼(extreme slalom)이라고 불렸으며, BMX, 스키 크로스, 스노보드 크로스와 비슷하게 4대의 카약이 한 코스에서 서로 경쟁하는 종목이다.[6][7][8][9] 선수들은 출발대에서 물로 뛰어들어 게이트를 통과해야 하며, 주행 중 카약 롤을 해야 한다. 다른 보트와 접촉은 허용되지만, 위험하게 패들링을 하면 실격될 수 있다.[6][7][8][9] 규칙 위반(예: 게이트를 제대로 통과하지 않는 경우)에는 벌칙이 주어질 수 있다. 벌칙이 없는 선수는 결승 순서대로 순위가 결정되며, 하나 이상의 벌칙이 있는 선수보다 앞선다. 만약 두 명 이상의 선수가 벌칙을 받았다면, 벌칙 수, 그 다음으로는 벌칙 없이 이동한 거리에 따라 순위가 결정된다.[10]
각 게이트는 2개의 폴로 구성된다. 게이트 통과 방향은 상류에서 하류(다운 게이트)뿐만 아니라 하류에서 상류(업 게이트)도 있다. 게이트에 닿거나 게이트를 통과하지 못하면 벌칙이 추가된다. 일반적으로 사람이 서 있을 수 없을 정도의 급류에서 진행되기 때문에 난이도가 높다.
수면 위의 2차원적인 움직임으로 보이지만, 선체를 일부러 기울이거나 반쯤 가라앉혀 회전 성능이나 운동 성능을 높여 급류나 거친 물살을 횡단하며 게이트를 통과하는 3차원적인 조작을 필요로 한다. 지구력, 힘, 균형 감각이 요구되는 스포츠 경기이다.
이 경기에서는 카누와 카약 모두 사용된다. 경기에 사용되는 배는 슬라럼艇(길이 3.5m 이상, 폭 0.6m 이상)이라고 한다. 형태는 얇고 길쭉한 마름모꼴이다. 보통 FRP 등으로 만들어지지만, 최근에는 10kg 미만의 초경량에 강성이 높은 신소재가 사용되기 시작했다.
월드컵 및 올림픽 경기 종목이기도 하다. 올림픽 개최 연도를 제외하고 세계 선수권 대회도 개최된다. 일본에서는 매년 10월에 NHK배 전일본 카누 슬라롬 경기 대회가 개최되어 텔레비전으로 녹화 방송된다.
7. 올림픽 카누 슬라럼
1972년 뮌헨 올림픽에서 카누 슬라럼이 처음으로 올림픽 종목에 포함되었으며, 서독 아우크스부르크에서 경기가 열렸다.[3] 이후 1992년 바르셀로나 올림픽에서 다시 정식 종목으로 채택되었고, 스페인 라 세우 데 우르젤에서 경기가 진행되었다.[3] 그 이후로 카누 슬라럼은 정기적인 올림픽 종목으로 자리 잡았다.
역대 올림픽 카누 슬라럼 경기장은 다음과 같다.
연도 | 개최지 | 경기장 |
---|---|---|
1972 | -- 서독 아우크스부르크 | 아우크스부르크 |
1992 | -- 스페인 바르셀로나 | 라 세우 데 우르젤 |
1996 | -- 미국 오코이 강 | 오코이 강 |
2000 | -- 오스트레일리아 페니스 | 페니스 |
2004 | -- 그리스 아테네 | 아테네 |
2008 | -- 중화인민공화국 베이징 | 순이 |
2012 | -- 영국 리 밸리 | 리 밸리 |
2016 | -- 브라질 리우데자네이루 | 리우데자네이루 |
2020 | -- 일본 도쿄 | 도쿄 |
2024 | -- 프랑스 파리 | 바르 쉬르 마른 |
2028 | -- 미국 오클라호마 시티 | OKC 리버스포츠 |
2032 | -- 오스트레일리아 브리즈번 | 미정 |
1972년 아우크스부르크 올림픽은 최초로 인공 급류 코스에서 개최되었다. 아우크스부르크 아이스카날은 이후 인공 코스 제작의 선구적인 역할을 했다. 1996년 오코이 강을 제외하고는 모든 올림픽 경기장이 인공 콘크리트 수로로 만들어졌다. 1980년대 후반부터 인공 코스 제작이 활발해져, 현재 올림픽 슬라럼 팀을 보유한 대부분의 국가는 두 개 이상의 인공 코스에서 훈련하고 있다.
현재 올림픽 카누 슬라럼에는 다음 6개의 세부 종목이 있다.
- 남자 C-1 (카누 싱글)
- 남자 K-1 (카약 싱글)
- 남자 KX-1 (카약 크로스, 2024년 도입)
- 여자 C-1 (2021년 도입)
- 여자 K-1 (카약 싱글)
- 여자 KX-1 (카약 크로스, 2024년 도입)
참조
[1]
웹사이트
Canoe Slalom
https://www.canoeicf[...]
2021-03-15
[2]
웹사이트
History
https://www.canoeicf[...]
2021-03-15
[3]
웹사이트
Canoeing at the Olympics
https://web.archive.[...]
International Canoe Federation
2012-07-24
[4]
웹사이트
QUALIFICATION SYSTEM – GAMES OF THE XXXII OLYMPIAD – TOKYO 2020 : INTERNATIONAL CANOE FEDERATION (ICF) : Canoe Slalom
https://www.canoeicf[...]
2018-11-29
[5]
웹사이트
Canoe Slalom Competition Rules Final 2017
https://www.canoeicf[...]
2013-07-21
[6]
웹사이트
Explained: What is Kayak Cross?
https://www.teamgb.c[...]
Team GB
2024-05-31
[7]
웹사이트
Kayak cross: Kimberley Woods on canoeing's unpredictable Olympic event
https://www.bbc.co.u[...]
2024-07-20
[8]
웹사이트
Kayak Cross
https://www.canoeicf[...]
2019-01-29
[9]
뉴스
Extreme slalom – the coming storm
https://paddlerezine[...]
2022-03-22
[10]
웹사이트
When Kayak Cross will take place at Paris 2024
https://www.canoeicf[...]
2024-08-06
[11]
문서
카누 슬라롬 표기의 차이
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